Wir über uns

 

Inhaltsverzeichnis
Suche auf Alpentourer.de
Alle Wörter
irgend welche Wörter
Exakte Sätze

 

Update 

24. Dezember 2009

Gästebuch

Unser Gästebuch

 

 

 

Alpenpässe

 

Bilderarchiv

 

Navigation

 

Reiseberichte

 

Reiseziele

 

Tourenpläne

 

Wetter

 

Weblinks

 

Zubehörtechnik

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wir über Uns

 

Impressum

 

Uns geht es um

Motorradtouren im Alpenraum,

Empfehlungen für die gemütlichsten Motorradhotels,

gute lokale Küche & nette Leute

  Liebe Alpenfreunde

Draussen tobt ein Gewitter über dem Murgtal und wir haben bereits Anfang Mai. Die ersten Touren bis hinab zur Hexenlochmühle und durch das Münstertal haben wir bereits hinter uns gebracht und auch die Schwarzwaldhochstrasse hat bereits ein wenig Gummiabrieb bekommen. Die Alpen rufen und die Planungen der ersten Touren entstehen bereits.

Albulapass PasshöheDie Arbeiten an der Webseite ruhen im Moment, jedoch stehen die Planungen bezüglich der neuen Photos die unbedingt zu schiessen sind. Einige der Bilder auf der Webseite sind in die Jahre gekommen und wurden damals noch mit sogenannter “alter Technik” geschossen.

Das betrifft insbesondere die Regionen, in denen wir damals zuerst und recht häufig unterwegs waren. Also die Region Graubünden mit den Rhätischen Alpen. Flüelapass, Splügenpass, San Bernardino, um nur einige zu nennen.

Neu in diesem Jahr ist auch das EU-Abkommen, welches ab dem 1. Oktober in Kraft tritt. Somit kann ein Strafzettel bzw. eine Geldbusse aus Italien plötzlich über die deutschen Behörden eingetrieben und vollstreckt werden. Der italienischen Abzocke ist damit Tür und Tor geöffnet.

Im Aostatal Ortsausgang Pre Saint Didier, unterhalb des Petit Saint Bernard Passes in Richtung Courmayeur wird davon schon regen Gebrauch gemacht und in Abständen von nur 1.000m auf der ansteigenden SS26 gleich zweimal gemessen. Hier sind ausserorts 70km/h erlaubt. Resultat ist eine Knölle im dreistelligen Bereich. Anscheinend wollen die Gemeinden im Aostatal sich damit sanieren. Gleiches gilt für das Falschparken.

Wir hoffen jedoch dass die beliebten Motorradziele, welche ja irgendwie auch durch uns und unsere Devisen profitieren sich nicht diesem Beispiel anschliessen und wirklich nur in unfallgefährdeten Bereichen durch Messungen für mehr Sicherheit sorgen. Dies wäre wünschenswert.

Bis dahin wünschen wir Euch natürlich viele schöne Touren, Eindrücke und die Begegenung mit vielen netten und interessanten Menschen unterwegs.

Dietrich & Corinna
im Mai 2010

[Home] [Titelseite] [Gästebuch] [Wir über uns] [Impressum]