|
Zubehör für Tourenfahrer
|
|
Warme Hände mit der stufenlos regelbaren Griffheizung
|
|
|
Digitale Ganganzeige einmal ganz anders
|
|
|
Wer die 2-stufige Standard Version satt hat, weil entweder die Finger kalt
sind oder gegrillt werden, der sollte sich diese Lösung einmal anschauen. Ohne grossen Aufwand wird hier die handels- übliche Griffheizung in eine
stufenlos regelbare umgebaut. Die Schaltung funktioniert auch mit heizbaren Socken, heizbaren Jacken, Handschuhheizung und Sitzheizung.
|
Ein interessantes Projekt zum Nachbauen. Nichts für BMW Fahrer, denn die haben dieses nützliche Extra
zumindest in den neueren Modellen bereits eingebaut. Wir zeigen Schaltungsgrundlagen, Einbau- anleitung und Bilder von Heidi’s
KLE500 mit digitaler Ganganzeige. Man sollte jedoch schon elektronisch vorbelastet sein, da wir hier lediglich die Grundlagen vorstellen und Schaltpläne erläutern.
|
|
Possi’s Spritmesser an einer Varadero
|
|
|
Die Vehlow Lösung, eine tolle neue digitale Gangnzeige
|
|
|
Wer kennt ihn nicht, Possi den
Weltenbummler. Von ihm stammt die Schaltung für einen Spritmesser, der als alternative Tankanzeige funktioniert. Einfach an jedem Motorrad nachrüstbar. Wir beschreiben
hier unsere Er- fahrungen und den Einbau in eine Honda Varadero. Sämtliche Erfahrungen, Tipps und Tricks sind hier dokumentiert.
|
Wolfgang Vehlow kann sich nicht mit digitalen TTL-Bausteinen anfreunden und hat, angeregt durch unsere
Publikation auf der alpentourer.de eine eigene, wesentlich elegantere Lösung entwickelt. Er liefert auf Wunsch sogar die komplette Schaltung, aufgebaut und
betriebsfertig. Die ideale Lösung für Moppedfahrer ohne Lötzinn im Blut.
|
|
Schwaboiler oder Scottoiler
|
|
|
Warum ein “Fahrradtacho” genauer ist
|
|
|
Wer den Scottoiler kennt, weiß ihn zu schätzen. Keine klebrige Felge mehr,
die Kette ist immer optimal geschmiert und sie lebt um einiges länger. Wir haben dieses System weiter verbessert. An Stelle eines Unterdrucksystems, welches auch bei
stehendem Motorrad weiter tropft, nehmen wir die Radumdrehung des Vorderrades auf und ölen die Kette über eine kleine Pumpe nach einer definierten Laufleistung.
Dabei heraus kam der Schwaboiler.
|
Dass unsere Tachometer von Rechts wegen “Schätzeisen” sind, das hat sich sicherlich schon rumgesprochen.
Dürfen die Dinger doch erheblich voreilen. Also bei Tacho- anzeige 200km/h, gerade mal müde 189km/h in Realität. Fahradtachos gibt’s schon bis
300km/h Topspeed und lassen sich individuell an den Reifenumfang anpassen. Nichts für diejenigen, die dann gefrustet wissen was das Bike in echt läuft.
|
|
|
|
Videoaufnahmen während der Fahrt
|
|
|
GPS - Empfänger am Tourenbike machen Sinn. Wir stellen hier die Installation verschiedener “bezahlbarer”
Varianten vor. Also keine Navigations- system, sondern GPS Empfänger für Tourenfahrer im mittleren Preisniveau, ohne quäkende Stimme im Ohr, aber doch mit allem Komfort.
Wir selbst nutzen das Garmin GPS12
und das eTrex Legend mit grossem Erfolg.
|
Die eigene Tour auf digital Video. Gar
nicht so einfach. Wir haben 2 Jahre lang gesucht, entwicklet, verworfen und haben nun endlich die Lösung.
Wir stellen hier vor, was wir alles so an
Tipps und Tricks rausgefunden haben um gefahrlose Videos während der Motorradtour in digitaler Qualität festzuhalten. Dynamische Aufnahmen in Fernsehfilmqualität.
|